1
Sau khi Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX) và Hiệp hội Công nhân bốc xếp quốc tế (ILA) không đạt được thỏa hiệp, hơn 45.000 công nhân bốc xếp tại các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ đã bắt đầu cuộc đình công vào ngày 1/10.
Theo Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA), “Chính phủ đang giám sát và giải quyết các tác động tiềm ẩn đối với người tiêu dùng do tranh chấp lao động tại các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ. Phân tích của chúng tôi cho thấy chúng ta không nên mong đợi những thay đổi đáng kể về giá cả hoặc nguồn cung thực phẩm trong thời gian tới. Nhờ vào việc vận chuyển hàng hóa qua các cảng thường diễn ra suôn sẻ và sản xuất nông nghiệp trong nước mạnh mẽ, chúng tôi hi vọng tình trạng thiếu hụt trong tương lai gần đối với hầu hết các mặt hàng sẽ không xảy ra. Tương tự như vậy, các lô hàng xuất khẩu số lượng lớn không đóng container, bao gồm cả ngũ cốc, sẽ không bị ảnh hưởng bởi cuộc đình công này. Đối với các mặt hàng thịt và gia cầm xuất khẩu qua các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ, không gian lưu trữ sẵn có và việc chuyển hướng sản phẩm sang các thị trường trong và ngoài nước có thể giảm bớt áp lực cho nhà chăn nuôi và các nhà chế biến thực phẩm. Chúng tôi đang theo dõi tác động ở các khu vực phía Tây và sẽ tiếp tục hợp tác với ngành công nghiệp để ứng phó với các tác động tiềm ẩn...”
Hiệp hội Công nghiệp Thức ăn chăn nuôi Hoa Kỳ (AFIA) cảnh báo về hậu quả kinh tế lâu dài, các vấn đề tiềm ẩn về nguồn cung thức ăn chăn nuôi và chi phí leo thang cho người chăn nuôi. Nếu các cuộc đình công kéo dài, sự chậm trễ trong việc tiếp nhận các thành phần thiết yếu, chẳng hạn như vitamin, khoáng chất, axit amin và vi chất dinh dưỡng, sẽ gây nguy hiểm cho sức khỏe vật nuôi và làm tăng chi phí cho người chăn nuôi. Gần 100% vitamin được nhập khẩu, cho thấy ngay cả sự chậm trễ của các chuyến hàng trong thời gian ngắn cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến sức khỏe vật nuôi.
1 tháng 10, 2024/ USDA và Hiệp hội công nghiệp thức ăn chăn nuôi Hoa Kỳ/ Hoa Kỳ.
https://www.usda.gov
https://www.afia.org
